27.54kWh-磷酸铁锂:快充功率41kW,动力系统综合功率282kw,综合扭矩750N·m,NEDC145km。
19.09kWh-磷酸铁锂:快充功率33kW,动力系统综合功率278kw,综合扭矩750N·m,NEDC102km。
越野有新意,新硬派主义设计下的方盒子SUV
?猛龙整车尺寸4800mm4680mm(外挂小书包)*1916mm*1822mm,轴距2738mm,是越野的黄金尺寸,和路虎卫士、牧马人等百万豪车一样的经典“方盒子”造型。
在外观设计上,哈弗猛龙以“新硬派主义”为设计理念,前脸方正阔气,横幅式的进气格栅以平行的直线条形态加上铆钉装饰,方正硬派感呼之欲出,正中为全新 "HAVAL" 英文标识,外观辨识度极高;复古LED智能前灯采用天圆地方”的设计元素,象征着翻山越海的越野精神,将传统与现代做出了完美的融合;车身线条简洁流畅,雕塑般的直角车尾更显个性与霸气。总的来说,猛龙有着传统越野车的硬派气质,又汲取新时代的审美元素,进化了越野车形象上的新轮廓,带来当代越野设计的新风尚。
越野有动力,同级唯一带差速锁的新能源SUV
猛龙不仅外观设计硬派,内在越野动力更是强悍,系统由全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成,配合7种驾驶模式,实现雪地、沙地、泥地等全地形驰骋;传承与生俱来的越野基因,车身接近角24°,离去角30°,纵向通过角19°,空载最小离地间隙200mm,涉水深度560mm,峰值爬坡角度60%;对越野环境有着更好的适应性。还配备了后桥差速锁的强悍越野配置,支持独立物理按键控制,锁止时可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出,加强越野脱困能力,轻松实现用户狂飙越野的驾驶愿望!
值得一提的是,猛龙是30万内唯一带差速锁新能源SUV,也由此可见哈弗此番入场新能源越野SUV市场的的诚意与决心。
越野也省油,Hi4智能电四驱技术加持下的SUV
作为一款新能源越野SUV,哈弗猛龙在燃油经济性上表现相当优秀。由于长城汽车全球首创智能四驱电混技术Hi4的加入,猛龙不但动力强劲,越野能力硬核;同时还拥有新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化;基于不同工况特点和需求通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统,在各工况下处于最佳的工作模式,实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧,以四驱的性能+两驱的能耗,27.54kWh-磷酸铁锂版WLTC馈电油耗6.09L/100km、综合油耗1.15L/100km,按目前 92 号汽油油价来看,每公里油费不足一毛钱;NEDC纯电续航145km,WLTC纯电续航115km,一周充一次电就可满足日常通勤使用。
哈弗猛龙的到来让越野变得更加亲民,全方位地满足用户对于新能源、越野性能和日常通勤的多元化需求,从而为消费者提供一种前所未有的价值体验与出行享受。
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