奔驰全新CLA概念车首发 续航750km还有三联屏

今日凌晨，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLA概念车。新车基于奔驰全新模块化架构MMA平台打造，MMA平台将会推出4款全新车型：四门轿跑车、猎装跑车以及两款SUV。

全新CLA概念车应用了源自VISION EQXX概念车的先进设计和技术，包含800V电气架构和新一代电驱系统，WLTP最大续航将超过750km，充电15分钟增加400km续航。据悉，量产版全新CLA将于2024年亮相，而全新MMA平台则主打紧凑型轿车和SUV，支持纯电、燃油、混动多种动力结构。

基于全新模块化架构MMA打造

WLTP最大续航超750km

搭载全新MB.OS操作系统

配激光雷达具备L2+级智驾能力

采用大量可持续环保材料

全新CLA概念车依然遵循奔驰品牌四门轿跑车的设计精髓。

车身采用长前悬和短后悬的设计，以达到更具运动感的姿态和比例。全新CLA概念车采用了十分华丽的石榴红车漆，搭配带动态星徽图案的玻璃车顶和全新造型的星辉网状前格栅，内部由可发光的奔驰三叉星徽点阵组成，让其有着极高的辨识度。

全新CLA概念车的车身十分光滑流畅，流线型的户型车顶就像一顶帽子扣在车身上方，并与车身前后两个环形LED灯带无缝融合。值得注意的是，前后灯组均采用和车身等宽的LED光源，并采用无灯罩的3D立体设计，犹如浮雕一般嵌在车身上。

在内部，全新CLA概念车采用了VISION EQXX概念车的高科技MBUX超级显示屏以及可持续材料打造。

整个座舱采用银白相间的色调，座椅采用Nappa皮革包覆，该皮革是采用咖啡皮鞣制而成的；闪闪发光的紫色面料则是由可回收的PET塑料制成；门饰板中一条条蓝棕色线条由丝绸制成；地板垫由竹子制成；银色门把手和扶手由可回收的纸制成。

而最值得关注的是，全新CLA概念车配备了一个巨大的MBUX超级显示屏，由三个独立的显示器组成：数字仪表盘、中央触控屏、副驾触控屏。而在超级显示屏的两侧，采用涡轮状的空调出风口则将旋钮和显示屏融为一体，科技感十足。

全新CLA概念车采用了最新的MB.0S信息娱乐系统，该系统采用了一个液冷CPU并显示在中控下方，整套系统可以实现更快的操作、更清晰的图形和全新的功能。

全新CLA概念车提供两种不同的电池，其中入门版采用磷酸铁锂电池，旗舰级版则搭载氧化硅电池，后者具有更高的能量密度。而电池组则通过粘合方式固定在车身下方，相比传统的螺钉固定，既节省了重量、材料和成本，又提供了更好的结构完整性。

在新一代电驱系统（MB.EDU）的加持下，全新CLA概念车具有175kW永磁同步电机（后轮驱动）与双速变速箱，未来其他同平台车型还可扩展为四轮驱动；新车可提供超过750km的WLTP最大续航，以及12kWh/100km的能耗表现。而新车还具备800V电气架构的快充特性，直流快充功率达到250kW，充电15分钟可增加400公里续航。

除了全新CLA概念车之外，MMA平台还将生产至少三种新车型，包含：猎装跑车（旅行车）以及两款SUV。该平台下，不仅可以提供纯电动力，还能搭载内燃机动力系统。其中，量产版全新CLA级车将在2024年年底登录欧洲市场。

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