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一周卖出23590辆!7.98万,油耗3.8L,6个气囊

来源:易车网   阅读量:9248   时间:2024-03-24 14:04   

2月19日,我们跟进报道了比亚迪秦PLUS荣耀版上市售价区间拉低到了7.98万起的消息。仅仅一周之后,比亚迪官方公布这款车的首周订单已经达到了23590台,相当夸张,也说明比亚迪此次定价得到了非常多消费者的认可。

? 优缺点速览:

优点:

1、价格美丽

2、降价不降量,配置给力

3、整车表现出色

缺点:

1、这销量,像是在乎缺点的吗?

比亚迪秦PLUS荣耀版有DM-i和EV两个版本。其中DM-i版的指导价区间为7.98-12.58万,共有5款配置车型。而EV版指导价区间为10.98-13.98万,同样推出了5款配置车型。此外,秦PLUS荣耀版相较此前还新增了白釉青配色,还全系升级了智能语音连续通话、智能上下电等功能。

外观部分,秦PLUS荣耀版的整体造型设计相较此前也进行了一定的调整,包括尺寸更大前格栅和里面的“龙甲”元素,而且新增的白釉青配色也让整台车更显高级感。DM-i版本保留了传统的通风格栅,而EV版则采用封闭式前脸,大家能比较明显区分开两款不同动力版本。

尾部继续采用贯穿式LED尾灯设计,灯壳进行了熏黑处理,整体的设计比较熟悉,也比较主流。

内饰方面的变化也不大,整体设计十分精致且富有科技感,完全不像是一款10万以内的车型,全尺寸液晶仪表、大尺寸中控屏,并且还有语音交互、倒车影像、皮质面料覆盖车厢等,整体的质感颇有越级的风范,相信这也是众多消费者喜欢秦PLUS的原因之一。

动力方面,秦PLUS荣耀版DM-i车型搭载的是1.5L插电混动系统,发动机最大功率81kW,最大扭矩135牛米,根据版本不同所搭载的电机有132kW和145kW的区别,但对动力的影响不算明显,表现都十分轻快。动力电池方面,根据不同版本容量也有所差异,分别有55km和120km两种,而价格最低的7.98万的版本续航为55km,对于一般城区代步一天也够用了,最重要是可以上新能源牌照。

秦PLUS荣耀版EV车型则搭载前置单电机,最大功率为100kW,峰值扭矩180牛米,电池方面则根据版本不同有48kWh和57.6kWh两种,对应续航为420km和510km。但总的来说,这个售价确实非常给力,所以大家喜欢这款车的话不妨去店里看看,早点排队提车哦!

想排队买秦PLUS的朋友

“点赞”集合!

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