标配数字底盘智己L6预售价23-33万元

新能源汽车的内卷仍旧处于火热当中，你有我也有甚至更强，你没有我也要有，售价还要跟你看齐......4月8日，智己汽车正式发布智己L6，并开启预售，预售价格区间为:23万元~33万元。其中，智己L6 Max标准版，不超过23万元；智己L6 Max超强性能版，不超过29.99万元；智己L6 Max光年版，不超过33万元。

智己L6 首发搭载了「灵蜥数字底盘」、「第一代光年固态电池」等多项前瞻性智电科技，用智驾、智舱和智控体验的全维度跃升，预售价格区间为23-33万元，进一步推动了内卷的浪潮。据悉，智己L6将于5月份正式上市。

具体来看智己L6卷到什么程度？该车全系标配「灵蜥数字底盘」、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片等百余项顶级配置；「第一代光年固态电池」、“准900V超强性能平台”、“最强飓风电机”等，同时还将通过OTA开放“无图城市NOA”和“未来智舱”等高阶智能化功能。

「灵蜥数字底盘」通过数字管理打造整车“人车合一”

智己L6搭载行业首创的「灵蜥数字底盘」，通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理，第一次为汽车装上“超级小脑”，实现所有维度动态性能的联调联控；让车辆在各种路况中都能做到极致灵动、舒适和安全的“人车合一”。

「灵蜥数字底盘」定义了智能科技赋能的极致安全。其主芯片处理速度比行业内同类别主流芯片快2.5倍，每秒多处理近20亿条指令。例如，智己L6在单侧残雪、积水等路面上，车辆跑偏减少约80%，最大程度保持行驶稳定性；在需要高速紧急避险避障场景下，「灵蜥数字底盘」相比传统ESP系统，响应速度快30%，仅需0.3秒即可完成救车。在城市日常场景中，「灵蜥数字底盘」为智己L6赋能更为灵动舒适的驾驶体验；让L6成为能“蟹行”的轿车，能轻松应对泊车的最高频痛点“侧方停车”，所需车位长度减少11%。智己L6的智慧四轮转向叠加黄金小转向比，不仅转弯半径仅为4.99米，打满方向的方向盘圈数，比普通车型要足足少半圈，转弯一把过、优雅且从容。

值得一提的是，在智己L6的无人驾驶麋鹿测试中，搭载「灵蜥数字底盘」的智己L6，取得71km/h的成绩。

「第一代光年固态电池」

智己L6 Max光年版上车的「超快充固态电池」，正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极为新一代高比能复合硅碳材料。通过高新材料及工艺，大幅提升电池能量密度，赋能车辆超长续航性能。搭载「超快充固态电池」的智己L6，可突破1,000公里CLTC续航里程；一次充电，能从北京直抵大连；上海-合肥轻松往返，让用户告别续航焦虑。

这个“超级电池”，还是具备超快充能力的量产级固态电池，让智己L6不仅跑得远，而且补能快。通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”，以及首创的“干法固态电解质层一体成型”技术，电芯整体内阻大幅下降，获得超快充性能。高新技术还解决了硅基材料高膨胀问题，并保证固态电池的稳定性、循环性能和安全性能。

“未来智舱”，“双旗舰智能”

智能化体验上，智己L6的“未来智舱”融会贯通高阶智驾和智舱科技，打造更放心、有趣和轻松的体验。硬件方面，智己L6全系配备英伟达 OrinX + 高通骁龙8295智舱芯片，集成NXP S32G高性能芯片，并搭载全新一代电子电气架构，为全维升级奠定最强核“芯”。

智己L6的高阶智驾能力，将让驾驶体验更轻松。L6全系具备“无图城市NOA”能力，只要在导航覆盖的区域，即可为用户提供“更像人”的智能驾驶体验，预计年内开通全国。

在数字科技驱动下， “未来智舱”再进化。智己汽车首创DZT虚实空间动态区域追踪技术，L6“全画幅数字驾舱屏”集成的补盲功能、雨夜模式再突破，实现交通危险信息的实时追踪并高亮标记及提示，帮助驾驶者判断路况，大大提升驾驶安全性。得益于AI大模型的全面赋能，L6将解锁包括City Drive、高光时刻等超多智舱新玩法，让出行体验更丰富、更有趣。

融通全品牌的全景互联

最新的IMOS系统，将会实现与苹果和安卓生态的紧密集成，完成对主流安卓手机品牌的无线手车互联覆盖，99%的手机都能够无缝丝滑接入“未来智舱”，更可实现可互动操控的紧密深度融合。智己将打破“品牌墙”，让用户自由选择组成人、车、家的超级终端体系，实现真正的全景生态互联。

写在最后:

内卷浪潮中的新能源车企，就像北京海淀区的家长，被裹挟着不得不前进，但不得不说，智己L6卷出的一些功能确实解决很多实际的开车、用车问题，尤其对新手来说，增加了驾驶信心和安全性。此外，作为高端新能源品牌，全系标配了灵犀智能底盘和“无图城市NOA”能力等前沿技术的智己L6，23万起的预售价也实属具有很高的性价比了。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。