吉利在俄罗斯市场推出EX5EM-R增程式混动版

盖世汽车讯 据外媒报道，中国车企吉利近日在俄罗斯市场推出全新混动车型Geely EX5 EM-R，该车采用串联式混合动力系统，属于增程式电动车。据吉利官方新闻稿称，该车型的具体配置与售价信息将在近期公布。

Geely EX5 EM-R是吉利EX5车系在俄推出的第三款车型，此前已有纯电动版Geely EX5和并联-串联混动版Geely EX5 EM-i。新车型基于吉利全球电动架构打造，车身长度为4,740毫米，轴距2,755毫米，风阻系数为0.288。

在EM-R版本中，1.5升自然吸气发动机不与车轮直接连接，仅用于驱动发电机，为磷酸铁锂牵引电池充电以延长续航。车辆配备前轴电机，最大输出功率218马力，峰值扭矩262牛·米，0至100公里/小时加速时间为8.1秒。该车提供三种驾驶模式:纯电(Electric)、自动(Auto)和性能(Power)。

电池支持直流快充，电量从30%充至80%仅需20分钟；即使电池完全耗尽，车辆仍可依靠内燃机发电继续行驶。尽管电池具体容量尚未披露，但已确认支持家用交流电源及直流快充桩充电。

外观方面，EX5 EM-R延续家族设计语言，配备分体式大灯和符合人体工学的门把手。内饰提供深蓝色或浅棕色两种环保皮革配色方案，配备10.2英寸数字仪表盘和15.4英寸中控触摸屏，搭载Flyme Auto车机系统，支持Apple设备互联。音响系统为Flyme Sound品牌，含16个扬声器及低音炮。

储物空间方面，后备厢标准容积为528升，后排座椅放倒后可扩展至2,065升，并配有承重50公斤的车顶行李架。车内还设有多个储物格。安全配置包括ADAS高级驾驶辅助系统，涵盖前方碰撞预警、智能巡航控制、盲区监测等功能。

值得注意的是，与EM-i版本不同，EM-R取消了E-DHT单速变速箱，因此发动机无法直接驱动车轮。有分析指出，这一设计调整可能与俄罗斯现行的关税及税收法规有关。目前，EM-R的综合功率等部分技术参数尚未公布，更多详细信息预计将在近期披露。

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